Publication:

Presentación estándar para diseño hidráulico de alcantarillas

A nivel nacional, existe un contraste entre el diseño hidráulico para alcantarillado urbano y el diseño hidráulico para carreteras, donde, para el primer caso se recurre a formatos estándares avalados y sugeridos por algunas entidades de prestación de servicios públicos con el fin de garantizar la calidad de los diseños, y agilizar y dar confiabilidad a la revisión por parte del ente interventor; para el segundo caso regularmente se emplean diversos formatos elaborados por el diseñador, basados en metodologías y modelos avalados en el Manual de Drenaje para Carreteras del Invías, de manera que, si a juicio del interventor se debe incluir o eliminar información en la presentación de datos y resultados, se generan mayores tiempos en la ejecución de los diseños para tales proyectos. Por lo anterior, fundamentado en la teoría presentada en el Manual de Drenaje para Carreteras del Invías y las necesidades que se presentan en los proyectos viales, se propone un formato estándar para la presentación del diseño hidráulico de alcantarillas menores, desde el diagnóstico y evaluación hidráulica de las obras existentes, hasta el dimensionamiento de las obras de arte que se requieran para el correcto drenaje de los corredores viales, con óptimos resultados de aplicació para la condición con control a la entrada; para la condición con control a la salida se obtuvieron diferencias en razón de las características y condiciones que se presentan cuando la obra funciona como un conducto cerrado y en algunos casos con flujo parcialmente lleno, sin que esto altere el criterio de diseño de flujo con control a la entrada o flujo con control a la salida.