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Estudio de Transporte masivo férreo utilizando el corredor vial actual entre Bogotá - Zipaquira

La incorporación del Sistema Férreo al Sistema de Transporte Nacional es indispensable para el desarrollo económico del país, ya que estos corredores permitirán la conexión de las zonas de producción y los centros de consumo. Este sistema de transporte tiene grandes ventajas con relación a otros modos como la movilidad de grandes volúmenes de carga, menor impacto ambiental por la disminución de emisión de gases, menores costos de operación, también mejora sustancialmente la competitividad, principalmente para las exportaciones. Por estas razones es necesaria la reconstrucción y renovación del sistema férreo priorizando las líneas que son rentables asociadas a los volúmenes de carga y pasajeros. Las diferentes actividades que forman parte de una ciudad dentro de sus habitantes se incrementan día a día y se ven afectadas por el poco y ya muy saturado medio de transporte, se tiene que recorrer grandes distancias, en las mismas horas para poder llegar a un destino, dado esto porque la planeación de la ciudad no es homogénea y dentro de las diferentes zonas no se cubre con las necesidades de las personas. Por expuesto Esto produce una congestión vehicular de una manera acelerada en donde ya no vale ninguna medida de control como el pico y placa, pues es tal el embotellamiento en las horas de restricción como en las horas en donde se libera dicha prohibición (horas valle).