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Impacto de las estaciones de carga para vehículos eléctricos en los indicadores de calidad media SAIDI y SAIFI en redes de distribución de media tensión

Para el desarrollo del presente trabajo se elaboró la siguiente metodología: se seleccionó un circuito con un alto grado de penetración de VE, se revisan el SAIDI y SAIFI iniciales, posterior se modela el sistema eléctrico en un software especializado, luego por medio de un modelo matemático se analizan las variables estocásticas del comportamiento de los usuarios con VE. Con el sistema implementado en el software, por medio de simulaciones se analiza el impacto de las estaciones de carga, con el fin de analizar la cargabilidad, perfiles de tensión e indicadores de calidad media con la inclusión de VE al sistema eléctrico. Después del paso anterior, se proponen adecuaciones al sistema con el fin de mitigar las afectaciones encontradas.