Agregados con alto contenido de finos

Flórez Avellaneda, Julián | 2010

El presente proyecto de investigación pretende examinar el comportamiento físico y mecánico de las mezclas de concreto, mediante ensayos de resistencia y durabilidad. Luego de seleccionar los materiales a utilizar en especial los finos se dio paso a conocer las granulometrías e los mismo. posteriormente se llevo a cabo un trabajo de investigación para realizar el diseño de mezcla correspondiente para relaciones agua cemento de 0.4 y 0.6. Una vez conocido el diseño de mezcla se llevo a cabo el trabajo en el laboratorio de concretos de la Escuela Colombiana de Ingeniería, donde se lograron 10 mezclas, 5 de ellas con relación agua cemento de 0.4 y cinco más con 0.6 ambas con concentraciones de micro-finos de 0%, 5%, 10%, 15%, y 20%. Posteriormente se realizaron ensayos de resistencia (compresión axial simple de cilindros normales de concreto y flexión de vigas) y de durabilidad (ISAT Tasa de absorción superficial inicial en cilindros normales de concreto y Carbonatación). Derivado de los resultados obtenidos de cada una de las pruebas realizadas se encontró que las mezclas con altos contenidos de finos posiblemente no sean provechosas para trabajos de ingeniería desde el punto de vista de resistencia y durabilidad. Sin embargo es necesario verificar y validar dicha tendencia con mayor número de muestras.

Análisis de modelos físicos de zapatas aisladas sobre resortes para estudios de interacción suelo estructura

Fernández Castillo, Rafael Ramón | 2009

Los medios para el diseño de estructuras utilizadas hoy día son programas computacionales basados en expresiones matemáticas en los cuales se puede modelar la estructura y de igual forma la cimentación para obtener resultados cuantitativos en el análisis suelo-estructura. Esto permite mejorar los criterios de diseño de la cimentación y no tratarla como un elemento separado de la estructura. Los modelos teóricos dan una idea de cómo es en realidad el comportamiento suelo-estructura, pero el no tener modelos reales ó experimentales genera incertidumbre de saber que tan acertado se va a comportar esa estructura y conocer si los criterios de diseño utilizados para la cimentación son correctos.

Comportamiento del acero estructural bajo efectos de la corrosión

Santos Bernal, Claudia Maritza | 2013

Estudio de la influencia de la restricción en la fisuración por contracción plástica en losas de concreto con agregados reciclados y uso de micro-fibras

Zafra Torres, Paola Andrea | 2015

Se realizó un programa experimental para investigar la fisuración por contracción plástica en losas de concreto con agregados reciclados, (ACR) en muestras de 1,00 m x 0,60 m x 0,08 m, relación agua cemento 0,50, y tres contenidos diferentes de agregados reciclados (0%, 50% y 100%). Se utilizaron dos tipos de formaletas, si y con restricción lateral, la cual es provista por ganchos de acero rígido de diámetro 5 mm a manera de pestañas fijados mediante soldadura a lo largo de todo el perímetro a una altura de 5 cm desde el fondo de la formaleta y con una separación de 10 cms entre ellos. La Escuela Colombiana de Ingeniería “Julio Garavito” cuenta con un túnel de viento, en el cual se expusieron las losas a velocidades de viento de 8 km/h, 18 km/h y 30 km/h, las variables de temperatura y humedad relativa del aire fueron variables medidas en laboratorio, y por pruebas experimentales se determinó el porcentaje óptimo de microfibra de nylon para el control de la figuración por contracción plástica en las losas con restricción lateral. Se realizaron ensayos de tiempo de fraguado obteniéndose el fraguado inicial para muestras sin exposición a viento de 3.5 horas, reduciéndose al aumentar la velocidad del viento, por lo cual se realizaron las pruebas con exposición al viento durante 5 horas (tiempo en el cual se presenta la contracción plástica del concreto). Se analizó que las losas con mayor porcentaje de agregado reciclado (ACR), presentaron mayor fisuración que las losas con agregados naturales (AN). Adicionalmente la velocidad del viento incrementa la tasa de evaporación de agua en concretos con agregados naturales (AN), mientras que para concretos con mayores contenidos de agregados reciclados (ACR) la tasa de evaporación de agua está influenciada por la velocidad del viento y en menor incidencia la absorción del agregado reciclado (ACR). Adicionalmente, se realizaron pruebas para analizar la dosificación de microfibras para el control de la fisuración en losas de concreto con restricción lateral y con agregados reciclados (ACR) determinándose que es mayor que la requerida para losas de concreto con agregados naturales (AN).

Evaluación del método de diseño de mezcla de Cordón y Thorpe

Cuellar Gutiérrez, Francisco Felipe | 2012

Los métodos tradicionales como el método del ACI es un método que se basa en preparar una mezcla de prueba para un volumen constante, fijando así la cantidad de agregados debido a que ellos hacen parte de material de relleno, dejando como variables el cemento y el agua. Resumiendo el método del ACI aparece muy detalladamente en libros con especificaciones puntuales de los agregados para utilizar, lo cual la relación agua - cemento y el asentamiento son las únicas variables dentro de la mezcla. Sabiendo esto, y siendo consecuente con lo anteriormente mencionado el diseño de mezcla del método de Cordon y Thorpe es dejar fijar la relación agua/cemento (A/C) y variar la cantidad de agregado grueso y fino trabajando con los asentamientos y comparando la mezcla base del método del ACI. Como primera medida se obtuvo la caracterización de los materiales para su respectivo análisis. Seguidamente se analizó el tamaño de los agregados, el tipo de materiales estimado, el agua de mezclado y posteriormente se determino la resistencia del diseño por medio del método ACI. Al tener el diseño se fijo la relación agua / cemento (A/C = 0,55), haciendo tres tipos de mezclas diferentes y de esta manera variar las proporciones de los agregados, determinando así el número de mezclas a realizar. Se seleccionaron las dosificaciones para realizar las respectivas mezclas de hormigón, a este material seleccionado se le hizo su respectiva corrección por humedad y la condición de las sss se obtuvo para las mezclas consideradas por Cordon y Thorpe seleccionando las cantidades para fundir.

Interacción suelo-estructura zapata de lindero con viga de enlace y contrapeso

Santander Briceño, Daniel Alberto | 2010

El sistema de zapatas medianeras o de lindero con viga centradora es el sistema quizás más comúnmente utilizado en Colombia. La necesidad de su uso aparece en cuanto se disponen apoyos juntos a los linderos del terreno en que se va a construir. El método de análisis por medio de la teoría clásica de la rigidez, consiste en enlazar la zapata de medianería o lindero a otra zapata interior, mediante una viga que recibe el nombre de centradora, porque efectivamente cumple la función de centrar la fuerza de reacción del suelo bajo la zapata de medianería o lindero. Se considera de importancia analizar el comportamiento real de las zapatas de lindero sometidas a cargas excéntricas y diseñadas con las teorías clásicas en comparación con los diseños hechos con programas de computador y basado en elementos finitos y con modelos reales hechos en laboratorio y apoyados en un medio elástico como lo es un suelo de relleno compactado.

Protección contra el fuego en estructuras de acero: panorama internacional y situación en Colombia

Torres Zafra, Fabián | 2010

En la economía actual de Colombia ha tomado gran importancia en el campo de la construcción de obras civiles, construyéndose éste como un de sus principales motores de desarrollo. Se ha observado en nuestro medio un repinte en el uso de estructuras de acero frente a su gran competidor concreto reforzado; es por este motivo que se hace necesario poder explotar al máximo las propiedades y cualidades del acero a nivel nacional, basados en el conocimiento no solo en sus grandes ventajas como material constructivo, sino también en sus principales debilidades entre las cuales se destacan su vulnerabilidad ante la acción del fuego y la corrosión.