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EFECTO DE UNA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE VIARIA EN LA ESTRUCTURA URBANA. CASO DE ESTUDIO: AUTOVÍA ORBITAL B-40 DE BARCELONA
(Centre de Politica de Sol i Valoracions, CPSV / Universitat Politècnica de Catalunya, UPC, 2019)
Objetivo
El objetivo de este artículo es analizar el impacto de la construcción de la Autovía B-40 en la
estructura urbana policéntrica de la región Metropolitana de Barcelona (en adelante RMB); a
partir de la modificación ...