Determinación de curvas de transferencia de carga con base en un ensayo de carga axial bidireccional con Celda Osterberg en un pilote de concreto pre excavado en la sabana de Bogotá.

Abstract

Se analizaron los resultados de una de las pruebas de carga con Celda Osterberg ejecutadas para la optimización de las cimentaciones de la Primera Línea de Metro de Bogotá. El pilote analizado cuenta con dos niveles de celdas Osterberg, una longitud de 70 m y diámetro de 1,60 m embebido en suelos de origen aluvial de la Sabana de Bogotá. Se realizaron mediciones de la geometría interna de la excavación del pilote mediante SoniCaliper, se evaluó la calidad del pilote mediante ensayo Crosshole Sonic Logging. Se aplicaron dos etapas de carga para realizar el proceso de falla del tramo inferior, intermedio y superior, con base en las lecturas de la instrumentación: Strain Gages, LVWDT, Embedded Compression Telltales, Compression Telltales, fuerzas y desplazamientos en la celdas, fue posible construir curvas de transferencia de carga t-z para diferentes tramos del pilote y la curva q-w para la punta. Adicionalmente, se determinó una curva de adherencia a para los estratos cohesivos y la curva de coeficientes de transferencia de carga b para los de comportamiento granular.

The results of one of the load tests with Osterberg Cell executed for the optimization of the foundations of the First Metro Line of Bogotá. The pile analyzed It has two levels of Osterberg cells, a length of 70 m and a diameter of 1.60 m embedded in soils of alluvial origin of the Sabana de Bogotá. Geometry measurements were made internal to the excavation of the pile by SoniCaliper, the quality of the pile was evaluated by Crosshole Sonic Logging trial. Two loading stages were applied to perform the fault process of the lower, intermediate and upper section, based on the instrumentation readings: Strain Gages, LVWDT, Embedded Compression Telltales, Compression Telltales, forces and displacements in the cells, it was possible to build t-z load transfer curves to different sections of the pile and the q-w curve for the tip. Additionally, a curve was determined of adhesion a for the cohesive strata and the load transfer coefficient curve b for those with granular behavior.