Diseño de portales para evitar o reducir el corte en rocas

Abstract

Restrictions on topography lead to designs of portals that do not necessarily intersect with the axis of the track at a right angle. The lack of appropriate guidelines in the design for portals and a vague understanding of the behavior of the rock mass bring as a consequence the design of very conservative portals (heavy or rigid support), generating in addition complex construction procedures, longer construction times and a greater environmental impact. This article points to a new approach to the design of portals in a biased way, based on a complete understanding of the behavior of the rock mass and its failure mechanisms. The approach is based on 2D numerical models, complemented with 3D models, for the comparison and optimization of portal design methodology.

Las restricciones en materia de topografía conducen a diseños de portales que no se intersectan necesariamente con el eje de la vía en un ángulo recto. La falta de guías apropiadas en el diseño para portales y un vago entendimiento sobre el comportamiento del macizo rocoso traen como consecuencia el diseño de portales muy conservadores (soporte pesado o rígido), generando adicionalmente procedimientos de construcción complejos, tiempos de construcción más largos y un mayor impacto ambiental. Este artículo apunta hacia un nuevo enfoque para el diseño de portales de forma sesgada, fundados en una comprensión completa del comportamiento del macizo rocoso y sus mecanismos de falla. El enfoque se basa en modelos numéricos 2D, complementados con modelos 3D, para la comparación y la optimización de la metodología del diseño de portales.