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dc.contributor.advisorCruz González, Joan Paola (dir)spa
dc.contributor.authorRamirez Meneses, Cristinaspa
dc.date.accessioned2019-02-20T21:39:13Zspa
dc.date.accessioned2021-10-01T16:46:54Z
dc.date.available2019-02-20T21:39:13Zspa
dc.date.available2021-10-01T16:46:54Z
dc.date.issued2018spa
dc.identifier.urihttps://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=21801spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/946
dc.description.abstractObsolete products management is a complex and sometimes unattractive problem for organizations, due to the high degree of uncertainty regarding the materials’ return; high logistical costs invested during the collecting and disposal operations processes, and sometimes because the economical, legal and social advantages that can be achieved through the implementation of reverse logistics systems are ignored. This research focuses on the barriers of entry that an SME can experience when implementing or applying a reverse logistic system in Bogotá-Colombia. Through a System Dynamics model, causal relationships between variables were correlated, finding several limiting factors such as the market for those products derived from this process is not profitable and collection, transportation and treatment costs of these materials are not engaging for the main producer. On the other hand, production dynamics of tires in Bogotá is greater than the capacity of the available alternatives for use, thus it is necessary to promote new uses for the recovered materials including appealing offers for the producer in order to balance the system. This research represents significant contribution to build knowledge around application ranges of DS and provides relevant information for entrepreneurs and governmental bodies to direct in the decision-making seen from systemic approaches, linking operational, legal and economic issues.eng
dc.description.abstractLa gestión de los Productos Fuera de Uso (PFU) en la cadena de suministro, es un problema complejo y en ocasiones poco atractivo para las organizaciones, dado el alto grado de incertidumbre del retorno, los costos logísticos en los que se incurre para el desarrollo de las operaciones de recolección y disposición, y en ocasiones por desconocimiento de las ventajas económicas, legales y sociales alcanzables a través de la implantación de sistemas de logística inversa. La presente investigación estudia las barreras de entrada que puede experimentar una Pyme en el momento de implementar o participar en un sistema de logística inversa para llantas fuera de uso en la ciudad de Bogotá. A través de un modelo de Dinámica de Sistemas (DS) se evaluaron las relaciones causales entre las variables, encontrándose como limitantes: un mercado poco desarrollado para los productos del aprovechamiento disponible sujeto a altos costos de recolección, transporte (costos logísticos) y tratamiento, lo que restringen la rentabilidad del sistema para el productor. Por otra parte, la dinámica de generación de llantas usadas en la ciudad es superior a la capacidad de las alternativas disponibles de aprovechamiento, por lo cual es necesario promover nuevos usos de los materiales recuperados con demandas suficientes para equilibrar el sistema. El estudio representa un aporte en la construcción de conocimiento alrededor de los campos de aplicación de la DS y proyecta información relevante para empresarios y entes gubernamentales para encaminar la toma de decisiones vista desde enfoques sistémicos relacionando aspectos operacionales, legales y económicos.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherEscuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitospa
dc.rightsDerechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitospa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subjectDinámica de Sistemasspa
dc.subjectLogistica Inversaspa
dc.subjectProductos Fuera de Usospa
dc.subjectSostenibilidadspa
dc.subjectCadena de suministrospa
dc.titleIdentificación de las barreras de entrada de PyMEs a una red logística inversa de llantas usadas en la ciudad de Bogotá D.C. desde un enfoque de dinámica de sistemasspa
dc.typeTrabajo de grado - Maestríaspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería Industrialspa
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Industrialspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesisspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TMspa
dc.subject.keywordsSystem Dynamicsspa
dc.subject.keywordsReverse logisticsspa
dc.subject.keywordsObsolete productsspa
dc.subject.keywordsSustainabilityspa
dc.subject.keywordsSupply chainspa


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