Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados

Abstract

The fourth industrial revolution integrates the Internet of everything into the value chain of a process, joining products with its environment through the intelligent management of data analytics, along with the computational capacity to build cyberspace. The union between the physical world and the virtual world happens in the cyber physical systems, which are used to distribute, monitor, control physical environments and generate feedbacks. The car must be understood as a cyber physical system, because it must incorporate intelligent elements and must be connected through the internet to share information on its state and to give real time responses of the performance of the car to its owner, building the Connected cars concept. With the data obtained in real time of the vehicle, a data treatment is done from the point of view of maintenance. Firstly, it is necessary to know the origin of the data, along with its status. Once these information is defined, a technical and promotional analysis assisted by big data analytics is carried out, leading to a professional and autonomous control of the intelligent device over the monitored element and the use of data to improve the automotive maintenance shop management

La cuarta revolución industrial integra a la cadena de valor el Internet del todo, entrelazando los productos con su entorno, mediante el manejo inteligente de datos analíticos, junto con la capacidad computacional para construir el ciberespacio. La unión entre el mundo físico y el mundo virtual se efectúa por medio de los sistemas ciberfísicos, los cuales se utilizan para distribuir, monitorear, controlar ambientes físicos y generar retroalimentaciones. El automóvil se debe entender como un sistema ciberfísico, debido a que este debe incorporar elementos inteligentes y estar en la capacidad de conectarse a internet para compartir información de su estado, para dar respuestas en tiempo real del funcionamiento del carro a su operario, generando el concepto de carros conectados. Basándose en los datos obtenidos de tiempo real se procede a realizar un tratamiento de los mismos desde el punto de vista del mantenimiento, para esto es necesario saber la procedencia del dato, junto con su estado. Una vez definidos estos aspectos, se procede a realizar un análisis técnico y promocional asistido por analítica de big data que conlleva a una acción de control profesional y autónomo del dispositivo inteligente sobre el elemento monitoreado y un aprovechamiento de los datos para mejorar la gestión del taller de mantenimiento automotriz.