Evaluación del Sistema energético de Cundinamarca con la Incorporación del Controlador Unificado de Flujos de Potencia

Abstract

Este trabajo de grado presenta la evaluación del comportamiento de las redes de transporte del departamento de Cundinamarca con la incorporación del UPFC. Para esto, se elaboró el modelo estático y dinámico de control del UPFC en la herramienta computacional PowerFactory. Asimismo, se planteó la ubicación óptima del UPFC para reducir las pérdidas de potencia y mejorar los índices de estabilidad de tensión a través del algoritmo de murciélago. El caso de estudio es el Sistema Interconectado Nacional (SIN) de Colombia, utilizando toda la topología de red y parques de generación con sus sistemas de control en un escenario de alto estrés en las redes de Cundinamarca.

This degree work presents the evaluation of the behavior of the transportation networks of the department of Cundinamarca with the incorporation of the UPFC. For this, the static and dynamic control model of the UPFC was developed in the PowerFactory computational tool. Likewise, the optimal location of the UPFC was proposed to reduce power losses and improve voltage stability indices through the bat algorithm. The case study is the National Interconnected System (SIN) of Colombia, using the entire network topology and generation parks with their control systems in a high stress scenario in the Cundinamarca networks.