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Modelo para la optimización del transporte primario y secundario en Mexichem Colombia SAS
dc.contributor.advisor | Quintero Araujo, Carlos Leonardo | |
dc.contributor.advisor | Montoya Torres, Jairo Rafael | |
dc.contributor.advisor | Reyes Rubiano, Lorena Silvana | |
dc.contributor.author | Urrego Escobar, Wilson | |
dc.date.accessioned | 2022-05-06T20:30:37Z | |
dc.date.available | 2022-05-06T20:30:37Z | |
dc.date.issued | 2016-04-13 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2052 | |
dc.description.abstract | El transporte de carga para las empresas industriales es uno de los aspectos más importantes ya que tienen un gran impacto financiero y puede llegar a ser un diferenciador de servicio, la suma de estos dos componente sitúa al transporte como ventaja competitiva en un mercado cada vez está más competido tanto local como globalmente. Cada compañía de acuerdo con su naturaleza y el mercado donde participa diseña sus modelos comerciales y de estos se derivan los canales de distribución que respaldan dichos modelossiempre enfocados en tener una relación costo servicio lo más balanceado posible. | spa |
dc.description.abstract | Freight transport for industrial companies is one of the most important aspects since they have a great financial impact and can become a service differentiator, the sum of these two components places transport as a competitive advantage in a market that is increasingly more competitive both locally and globally. Each company, according to its nature and the market in which it participates, designs its commercial models and from these the distribution channels that support said models are derived, always focused on having a cost-service relationship that is as balanced as possible. | eng |
dc.format.extent | 89 páginas. | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Universidad de La Sabana | spa |
dc.source | https://intellectum.unisabana.edu.co/handle/10818/23257?show=full | spa |
dc.title | Modelo para la optimización del transporte primario y secundario en Mexichem Colombia SAS | spa |
dc.type | Trabajo de grado - Maestría | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | spa |
oaire.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | spa |
dc.audience | ||
dc.description.degreelevel | Maestría | spa |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Operaciones | spa |
dc.publisher.faculty | Escuela Internacional de Ciencias Económicas y Administrativas | spa |
dc.publisher.place | Colombia | spa |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Operaciones | spa |
dc.relation.indexed | N/A | spa |
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dc.relation.references | Utterbeec, F., Hartanto, W., Oudheusden, D., Cattrysse, D. (2009). The effects of resupply flexibility on the design of service parts supply systems. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 45(1):72-85 | spa |
dc.relation.references | Thomas, D., Griffin, P. (1995). Coordinated Supply Chain Management. European Journal of Operational Research, 94: 1-15 | spa |
dc.relation.references | Zhang, M., Janic, M., Tavasszy L. (2015). A freight transport optimization model for integrated network, service, and policy design. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 77: 61-76 | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.subject.armarc | Transporte -- Equipo y accesorios -- Colombia | |
dc.subject.armarc | Transporte -- Planificación -- Colombia | |
dc.subject.armarc | Distribución física de mercancías | |
dc.subject.armarc | Transport - Equipment and accessories - Colombia | eng |
dc.subject.armarc | Transportation - Planning - Colombia | eng |
dc.subject.armarc | Physical distribution of goods | eng |
dc.subject.armarc | Distribution channels | eng |
dc.subject.proposal | Canales de distribución | spa |
dc.subject.proposal | Centro de distribución | spa |
dc.subject.proposal | Flete | spa |
dc.subject.proposal | Inventario Make to order | spa |
dc.subject.proposal | Inventario Make to stock | spa |
dc.subject.proposal | Red de distribución | spa |
dc.subject.proposal | Transporte Multimodal | spa |
dc.subject.proposal | Transporte Primario | spa |
dc.subject.proposal | Transporte secundario | spa |
dc.subject.proposal | Ventaja competitiva | spa |
dc.subject.proposal | Zona franca | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | spa |
dc.type.content | Text | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/masterThesis | spa |
dc.type.redcol | http://purl.org/redcol/resource_type/ART | spa |
Ficheros en el ítem
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AI - Centro de Investigación en Manufactura y Servicios – CIMSER [59]
Clasificación: B- Convocatoria 2018.