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dc.contributor.advisorSuárez Pradilla, Mónica Marcela
dc.contributor.authorPerez Agudelo, Leidy Johana
dc.date.accessioned2023-08-16T16:50:52Z
dc.date.available2023-08-16T16:50:52Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.urihttps://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2577
dc.descriptionRecurso digitalspa
dc.description.abstractEl amplio crecimiento de los siniestros viales, especialmente de las motos en los últimos años en Colombia, se está convirtiendo en un problema de salud pública. En el año 2022 fallecieron 7.270 personas en accidentes de tránsito; de esos, el 55% eran motociclistas. Además, de los 700.000 heridos en las calles y carreteras de Colombia, la mayoría de ellos, eran motociclistas de acuerdo con la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Sin embargo, los estudios realizados en su mayoría se hacen para las grandes ciudades del país, por ello, el objetivo de este trabajo es identificar los sectores de mayor siniestralidad de motos en la ciudad de Villavicencio que es una ciudad media en la que del total del parque automotor las motos representan el 64.6% según la Secretaría de Movilidad de Villavicencio y la concesionaria SerTraVi. Para identificar los puntos negros y calificarlos se realizó una caracterización vial en la que se detectan tramos peligrosos y elementos que contribuyen a los accidentes. Se aplicó una encuesta y se desarrolló un modelo espacial para determinar los puntos críticos. Los resultados obtenidos señalaron que sobre el trazado de la Avenida Catama se ubican los sectores en el que se presentan más puntos de accidentes en la ciudad de Villavicencio. La encuesta además permitió comprender las percepciones y causas de los accidentes. De acuerdo con los resultados, se estableció que es necesario implementar medidas en la Avenida Catama, que contribuyan a disminuir los siniestros viales como infraestructuras adecuadas, señalización, reductores de velocidad y realizar campañas de educación y concientización con los usuarios de motocicletas.spa
dc.description.abstractThe widespread growth of road accidents, especially involving motorcycles in recent years in Colombia, is becoming a public health problem. In 2022, 7,270 people died in traffic accidents; of those, 55% were motorcyclists. In addition, of the 700,000 people injured on Colombia's streets and highways, most of them were motorcyclists, according to the National Road Safety Agency. However, most of the studies carried out are done for large cities in the country, therefore, the objective of this work is to identify the sectors with the highest motorcycle accident rate in the city of Villavicencio, which is a medium-sized city where motorcycles represent 64.6% of the total vehicle fleet, according to the Villavicencio Mobility Secretariat and the concessionaire SerTraVi. In order to identify the black spots and qualify them, a road characterization was carried out to detect dangerous stretches and elements that contribute to accidents. A survey was applied and a spatial model was developed to determine the critical points. The results obtained showed that on the route of Catama Avenue are located the sectors with the highest number of accidents in the city of Villavicencio. The survey also allowed understanding the perceptions and causes of accidents. According to the results, it was established that it is necessary to implement measures on Catama Avenue that contribute to reduce road accidents, such as adequate infrastructure, signaling, speed reducers and education and awareness campaigns with motorcycle users.eng
dc.format.extent64 páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherEscuela Colombian de Ingenieríaspa
dc.titleAnálisis de la siniestralidad en motos en la ciudad de Villavicencio (Meta), identificación de puntos negros.spa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civilspa
dc.description.researchareaVías y Transportespa
dc.identifier.instnameUniversidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitospa
dc.identifier.urlhttps://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=23537
dc.publisher.placeBogotáspa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.relation.indexedN/Aspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.armarcSiniestralidad Vial – Motos – Villavicencio (Meta), Colombia
dc.subject.armarcSeguridad vial- motos - Villavicencio (Meta), Colombia
dc.subject.armarcAccidentes motos - Villavicencio (Meta), Colombia
dc.subject.proposalSiniestralidad Vial – Motos – Villavicencio (Meta), Colombiaspa
dc.subject.proposalSeguridad vial- motos - Villavicencio (Meta), Colombiaspa
dc.subject.proposalAccidentes motos - Villavicencio (Meta), Colombiaspa
dc.subject.proposalRoad Accident Rate – Motorcycles – Villavicencio (Meta), Colombiaeng
dc.subject.proposalRoad safety - motorcycles - Villavicencio (Meta), Colombiaeng
dc.subject.proposalMotorcycle accidents - Villavicencio (Meta), Colombiaeng
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa


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